TRIANGULO DE LAS BERMUDAS
Por Mariano Luquez
Mas
de 1.000 personas entraron en la zona del triangulo de las bermudas y jamás se
las volvieron a ver, muchos creen que extrañas fuerzas afectan a los barcos y
aviones, de ser así, cuales son esas extrañas fuerzas, algunos postulan la
idea de actividad extraterrestre, otros científicos creen que se trata de algún
fenómeno natural mucho más poderoso de ningún ser humano se imagina.
La
leyenda nos lleva a más de 500 años atrás al primer viaje de Cristóbal
Colon. En los viejos archivos del Almiraltajo español, Colon asentó que su
tripulación observó extraños objetos en el cielo y en el mar, en este nuevo
mundo al cual se acercaban; Pero Colon, no registro lo que sus nerviosos
tripulantes pensaban, creían que habían “llegado a los mares del diablo”
como sé los habían advertido en Europa. Lo cierto es que Colon no tuvo
explicación para esos extraños fenómenos ¿podrían ser ovnis?
Hoy, a más
de 500 años siguen sucediendo fenómenos inexplicables, como el que sucedió en
1945, en ese año, 5 bombarderos sobrevolaron la zona, nunca se los
volvieron a ver. La desaparición de esta formación se conoce mundialmente como
el “vuelo 19”, el viaje comenzó el 5 de diciembre de 1945, 5 pilotos y 10
tripulantes estaban destinados para un vuelo de entrenamiento. “El vuelo 19”
había completado el primer tramo del viaje, cuando de pronto todas las
aeronaves comenzaron a tener problemas con los instrumentos. A 65 kilómetros,
la base intentaba comunicarse con ellos pero no tuvieron éxito,
radioaficionados a lo largo y a lo ancho de la costa intentaban localizar a los
aviones, mientras esto ocurría una misión de investigación emprendió la búsqueda,
miles de kilómetros cuadrados estaban
siendo sobrevolados. El mayor esfuerzo de la historia de la marina estaba en
curso. Fue una de las peores catástrofes de la historia de la aviación, se
realizo una exhaustiva búsqueda en el mar, los familiares de las victimas
acusaban a la marina de ocultar información porque los informes decían que los
aviones habían desaparecido por razones desconocidas. Después de que se los
habían dado por perdido mandaron a otro avión a buscar rastros del vuelo, ese
avión con 13 tripulantes también desapareció.
El instructor de vuelo era el teniente Frank Taylor, recientemente trasladado a Fort Lauderlade, no estaba familiarizado con la zona, otro miembro del escuadrón era el teniente Ed Pawer, su esposa recuerda los terribles momentos vividos después de enterase de las noticias “Me desperté a la medianoche y llame a la base porque tenia la sensación de que algo malo había sucedido y me dijeron que el no estaba allí, no me explicaron nada, al día siguiente me entere por la radio que 5 aviones que habían despegado de Fort Lauderlade habían desaparecido, y yo sabia que eran ellos”
En el año
1994, el velero de investigación Deep Sea, se embarco en un ultimo esfuerzo por
encontrar los restos del vuelo. El líder de la operación era el mundialmente
conocido ingeniero oceanográfico Grahan Hawkes, pero era un novato en la búsqueda
del “vuelo 19”. La ubicación de la búsqueda fue determinada después de 12
años de investigación a cargo del historiador del “vuelo 19” Jon Myre, un
ex oficial de las Fuerzas Armadas y piloto de helicóptero condecorado en la
guerra de Vietnam “Todo lo que tiene que ver con la aviación que en 1945 lo
estudie y diseñe mapas, analicé las variaciones y predije las que podrían
ocurrir, la gente que estuvo allí esa noche recuerda haber visto un oleaje poco
común en el mar.”
Hawkes, se
lanzo en un ultimo esfuerzo por resolver el misterio del vuelo 19. El barco
transportaba equipos de investigación de avanzada tecnología, y un vehículo
sumergible a control remoto, este aparato contaba con sofisticadas cámaras y un
brazo mecánico. Mientras se sumergía a 700 pies de profundidad, hizo un
asombroso descubrimiento, la imagen de un bombardero sepultado en el fondo del
mar, las cámaras emitían imágenes sorprendentes del avión, verificaron si
encofraban los restos de los tripulantes pero la búsqueda fue en vano ya que ni
siquiera se encontró un solo resto humano, ni la posibilidad de cómo pudieron
salir de allí, entonces fueron en busca del numero de serie, pero la pintura
estaba demasiado corroída para identificarlos.
Aunque no
se pudo hallar ninguna identificación, para los medios los restos de este avión
y 5 mas que se encontraron en un radio de 1,5 kilómetros pertenecen al vuelo
19, pero para otros, son bombarderos tirado al mar después de la guerra.
El “vuelo
19” sigue siendo un gran misterio, 5 bombarderos desaparecieron en pleno
vuelo, y yacen bajo las aguas del mar.
La zona
conocida como el Triangulo de las Bermudas cubre una superficie de mas de 1 millón
de kilómetros cuadrados. El tramo que va de las Bahamas hasta La Florida la
recorren a diario cientos de barcos de todo el mundo, pero algunas veces estos
barcos no llegan a destino, algunos terminan en el fondo del mar y otros como
bracos fantasmas.
El Deep Sea
se encontró con las ruinas del famoso barco de competición Yankee Girl, había
dos velas y un mástil, sorpresivamente las compuertas estaban abiertas por el
aire acumulado al hundirse, el timón y la dirección faltaban, la silla del
capitán estaba en la cabina del motor, lo que podría ser una pista de que algo
peligroso sucedió allí, antes de se hundiera. El océano tiene una manera
especial de borrar pistas que podrían
explicar como el barco terminó allí.
Durante años
científicos continuaron investigando la desaparición de barcos y aviones y
postularon teorías fascinantes; una fue conocida como olas gigantes que parecen
salir de la nada y toman al completamente barco por sorpresa. Según el oceanógrafo
Joseph Bisnop, la razón por la cual se generan estas olas son los vientos que
se generan en la corriente del Golfo cuando se avecina una tormenta desde la
costa de los Estados Unidos y hacen que las sean muchos más grandes de lo que
deben ser. El aire cálido que se genera en el Golfo alimenta las tormentas con
lo que tenemos olas de 15 o 18 pies en vez de 10, y para un barco pequeño
toparse con olas de 15 pies puede llegar a ser un desastre si la mayoría a
bordo esta durmiendo.
Durante años
cientos de aviones de distintos tamaños, han desaparecido mientras volaban por
el Triangulo de las Bermudas, algunos pilotos describen bloques de aire que
sacuden los aviones y los dejan sin control, otros hablan de centros magnéticos,
secuestros extraterrestres o fuerzas sobrenaturales.
Una de las
teorías dice que cuando una brújula de un avión enloquece, una nave espacial
se encuentra sobre ellos. Si para unos esta teoría es extraña recuerden que
fue Albert Einstein el primero en postular que el espacio y tiempo estaban
conectados. Los científicos se dedicaron a estudiar los campos gravitacionales
¿Podría esto llevarnos a la explicación de las desapariciones en el Triangulo
de las Bermudas? Algunos expertos creen en la existencia de un corredor a otras
dimensiones, con el tiempo esto podría explicar los misteriosos fenómenos que
tantos pilotos han experimentado.
El escritor
Martín Caiden comenta: “Tenemos un caso de un Boeing-50D de la Fuerza Aérea
y de un Súper D-29 que estaba camino a Bermuda, a 25.000 pies de altura un
operador de radio en Bermuda noto que el aeroplano no se estaba moviendo ni habían
aterrizado, bajaban, subían, pero ellos no podían avanzar de esa posición
hasta que una mas tarde comenzaron a abandonar lo que fuese ese campo de fuerza,
nadie llego a entender lo que sucedió, el avión aterrizo en Bermuda y habían
consumido 70 minutos mas de combustible que lo habitual.
Los extraños
acontecimientos del Triangulo de las Bermudas no son exclusivos, también hay un
área al este de Japón llamada el Mar del Diablo, si hiciéramos un agujero en
el medio del Triangulo de las Bermudas, pasando por el centro de la tierra,
saldríamos en el medio del Mar del Diablo y ambos son los únicos lugares de la
Tierra en que la brújula marca el norte verdadero y no el norte magnético.
Durante
muchos años ha habido informes de ovnis en la zona del Triangulo, el ufólogo
Fabio Zerpa sostiene que todo esto forma parte de un campo magnético que las
naves extraterrestres pueden utilizar muchas veces para aparecer o desaparecer
materiales físicos del plano material nuestro, “Para mí como hipótesis de
trabajo es pasar a un mundo paralelo y puede ser que esos barcos, aviones y
pilotos puedan seguir existiendo en un mundo aparte al tridimensional
nuestro”.
Muchos
creen que la Atlántida e encuentra en el Triangulo, en donde se encuentra un
camino submarino, Hawkes, se acerco para ver lo que puede llegar a aprender. A
fines de los años ’60 se descubrió algo sorprendente en esa zona, un grupo
de enormes rocas sumergidas en el fondo del mar, su peso varían entre 1 y 10
toneladas, aparentemente colocadas allí por el hombre, estas rocas a
convencidos a los creyentes que eran parte de la Atlántida. La leyenda nos
transporta 11.000 años atrás y nos muestra un magnifico imperio en una isla;
la Atlantis, fue descripta como una civilización jamás igualada que se supone
que desapareció en cuestión de horas sin dejar rastros. También están
aquellos que creen en la existencia de cristales gigantes y poderosos que están
bajo tierra y las consideran culpables de guiar ovnis y generar problemas con
las brújulas de aviones y barcos.
Otra
posibilidad involucra a los hidratos de metano, cuando estos se escapan del
fondo del mar y las burbujas congeladas suben a la superficie si un barco esta
en la zona del gas metano burbujea, la densidad del agua decrece un 30 o 40% y
un barco que este atravesando esa zona perdería el equilibrio y se hundiría,
de hecho existían zonas que tenían plataformas con depósitos de gases y se
hundían muy rápido porque el agua que estaba allí no las sostenían, si
podemos suponer que había gas metano burbujéate en el Triangulo de las
Bermudas, esto podría estar relacionado con algunos problemas que ocasionan las
misteriosas desapariciones.
En los
sedimentos del fondo del mar hay plantas y animales diminutos, la presión
extrema de miles de litros de agua y él frió del fondo del mar cristalizan
bastante cantidad de gas e hidratos.
En el
Instituto de Ciencias oceánicas de Inglaterra, se realizo una prueba para ver
que pasaba cuando un barco navega por una zona de mezcla de agua y gases, casi
de inmediato la flotabilidad del barco se ve severamente afectada, flota bajo el
agua, queda vencido por la turbulencia y se hunde rápidamente ¿Puede ser lo
que esto suceda en el Triangulo de las Bermudas?
Desde que
Cristóbal Colon notara algo extraño hace mas de 500 años, un aire de misterio
sigue envolviendo a la zona, la leyenda continua y sigue creciendo aunque varios
misterios ya tienen una posible explicación. Los científicos saben mucho mas
de las profundidades de los océanos que hacen 20 o 30 años atrás, sin embargo
ellos opinan que recién se están dando los primeros pasos. “Grandes
descubrimientos no están esperando en el fondo del mar (opina Hawkes). Por
ejemplo en la zona del Triangulo de las Bermudas en nuestras operaciones hemos
encontrados pozos de 100 metros de diámetro, pero si pudimos desconocer la
existencia de esos pozos, lo que yace en la profundidad del océano es un
verdadero misterio.”
Joseph Cain,
un conocido geofísico dice que no hay ninguna razón para que las brújulas
giren sin sentido.
Charles
Berlitz, el autor del Triangulo de las Bermudas nos cuenta una asombrosa
historia: “A bordo del Queen Elizabeth, recuerdo que el barco fue seguido por
un avión con la intención de llamar la atención de los pasajeros a bordo, se
acerco al barco y fue entonces cuando se coloco frente a ellos, mientras lo
hacia al final de la primera vuelta, de pronto desapareció, naturalmente los
pasajeros del barco creyeron que se había caído en el océano, cosa que era
imposible con tanta gente mirándolo, simplemente desapareció en pleno
vuelo”.
A
continuación el testimonio de un piloto que prefirió el anonimato: “Acababa
de realizar un charter e iba de regreso, era una noche hermosa, la luz de las
estrellas brillaba, pero justo cuando sobrevolaba la isla Andrew, algo peculiar
comenzó a suceder, las alas de mi avión empezaron a brillar con una luz rara,
al principio creía que era un desperfecto de los instrumentos de luz, después
el avión empezó a brillar adentro y afuera, mis instrumentos empezaron a
fallar tanto que pensé que iban a estallar, para entonces la nave brillaba tan
intensamente que no podía ver el horizonte, no estaba alterado pero sin duda
tampoco estaba tranquilo, de pronto el brillo se fue y todo volvió a la
normalidad, esto nos ha sucedido a muchos de nosotros, los pilotos
profesionales, por razones obvias no son temas de que nos guste hablar, son
pocos los que creen que hay algo misterioso en el Triangulo”.
Una de las
teorías favoritas de los estudiosos e intelectuales de los siglos XII y XIII
era el concepto delas civilizaciones duales en la cual una salió de abajo de la
superficie del mar para convertirse en hombre y otra permanecería en las
profundidades del mar para convertirse en una civilización separada, esta agua
pueden ser la puerta entre nuestro mundo de arriba y el de ellos de abajo.
Hay una
gran cantidad de fenómenos paranormales en el Triangulo de las Bermudas, muchas
desapariciones sucedieron y siguen sucediendo, eso es irrefutable la pregunta no
es si sucedieron, sino ¿Por qué? Y la respuesta no la tendremos hasta que no
tengamos la tecnología suficiente como para recorrer la profundidad del
Triangulo completamente, entonces tal vez tengamos una explicación fuera de lo
común, algo que no quisiéramos saber.
LISTA
DE BARCOS DESAPARECIDOS EN EL MISTERIOSO TRIANGULO
El
Rosalie: desapareció en 1840, era un barco francés y fue encontrado con su
carga intacta.
El
Mary Celeste: desapareció en septiembre de 1872, después de zarpar de New York,
llevaba 10 tripulantes.
El
Atlanta: desapareció en enero de 1980, era una fragata británica y llevaba 280
personas a bordo.
El
Freya: desapareció el 4 de octubre de 1902. Era un buque alemán desapareciendo
con el toda su tripulación.
El
Ciclops: desapareció el 4 de marzo de 1918. Desapareció con 309 tripulantes,
era un barco que pertenecía a la marina norteamericana de 150 metros de eslora.
El
Raifiku Maru: desapareció en 1924. Era un carguero japonés.
El
Cotopaxi: desapareció en 1925 cerca de Cuba.
El
Stavenger: desapareció 1931 con 48 tripulantes.
El
Jhon and Mary: desapareció en abril 1932. Fue encontrado a la deriva cerca de
las Bahamas sin nadie a bordo.
El
Anglo Australian: desapareció en marzo de 1938. Era un carguero que desapareció
con 39 hombres a bordo.
El
Gloria Colite: desapareció en 1940. Era un Yate de Saint Vicent, en las
Antillas Británicas. Apareció sin nadie a bordo, pero con todo su cargamento
en orden.
El
Rubicon: desapareció el 22 de octubre de 1944. Era un carguero cubano que fue
encontrado por la Guardia Costera cerca de La Florida. Sin nadie a bordo que fue
testigo de la tragedia.
El
Sandra: desapareció en junio de 1950. Era un carguero de 106 metros de eslora,
iba cargado con mas de 300 toneladas de insecticidas. Desapareció con todo su
cargamento y tripulación.
El
Connemara IV: desapareció en diciembre de 1955. Era un yate privado, fue
encontrado a 600 kilómetros de las Bahamas, sin nadie a bordo
El
Marine Sulphur Queen: desapareció el 4 de febrero de 1963. Era un carguero de
130 metros de eslora. Desapareció sin emitir ningún mensaje de auxilio con
toda su tripulación.
El
Son’ Boy: desapareció el 1 de julio de 1963. Era un carguero de 20 metros de
eslora, desapareció en la ruta de Jamaica Cayo de Nordeste, desapareció con 40
pescadores a bordo.
El
Wichtcraft: desapareció el 4 de diciembre de 1967. Era una embarcación que
efectuaba cruceros. Su historia es prácticamente increíble: desapareció con
su dueño y un tripulante a bordo, mientras estaba atado a una boya de amarre
frente al puerto y a tan solo 1600 metros de la costa de Miami.
El
Anita: desapareció en marzo de 1973. Era un carguero de 20.000 toneladas que
estaba en la ruta hacia Alemania. Desapareció en el Triangulo con 32
tripulantes a bordo.
El Milton Latrides: desapareció en abril de 1973. Era un carguero que viajaba desde New Orleans a Ciudad de El Cabo cuando desapareció en aguas del Triangulo.
LISTA
DE AVIONES DESAPARECIDOS
El
avión Super Contelation: desapareció el 30 de octubre de 1945. era un avión
de la marina norteamericana. Desapareció con 42 personas a bordo al norte del
Triángulo.
El
hidroavión Martin Mariner: Desapareció el 5 de diciembre de 1945. Era un
hidroavión bombardero de la armada norteamericana con 13 tripulantes a bordo.
Desaparecieron todos a los 20 minutos de vuelo.
Un
avión C-54: desapareció en 1947. Era un avión militar del ejército de los
Estados Unidos. Desapareció con sus tripulantes a 180 kilómetros de las islas
Bermudas.
El
avión Tudor IV: desapareció el 29 de enero de 1948. Era un avión comercial,
desapareció con 31 pasajeros y tres tripulantes a 600 kilómetros al nordeste
de las islas Bermudas.
El
avión DC-3: desapareció el 28 de diciembre de 1948. Era un avión
privado en vuelo comercial. Desapareció con 32 pasajeros y su tripulación en
un punto indeterminado entre San Juan de Puerto Rico y Miami.
El
avión Star Tiger: desapareció
entre las islas Bermudas y Jamaica a 600 kilómetros de las Bermudas.
Un
avión Globemaster: desapareció en marzo de 1950. Era un avión comercial
norteamericano que en ruta hacia Irlanda desapareció en el mismo borde del
misterioso Triángulo.
El
avión de transporte York: desapareció el 2 de febrero de 1952. Era un avión
comercial británico. Desapareció con 33 pasajeros a bordo más tripulantes al
norte del Triángulo.
El
hidroavión Martin P-5M: desapareció el 9 de noviembre de 1956. Era un avión
anfibio patrullero de la marina norteamericana. Desapareció con 10 tripulantes
a bordo cerca de las islas Bermudas.
El
Chase YC-122: desapareció el 11 de enero de 1957. Era un avión carguero con 4
pasajeros a bordo. Desapareció entre Palm Beach y la Gran Bahama.
Un
avión KB-50: desapareció el 8 de enero de 1962. Era un avión-tanque de las
Fuerzas Aéreas norteamericanas.
Los
Stratotankers KC-135: desaparecidos
el 28 de agosto de 1963. Eran 2 aviones Stratotankers nuevos de las Fuerzas Aéreas
norteamericanas. Iban en misión secreta de la base aérea de Homestead, en
Florida, a una base secreta de reabastecimiento del ejército situada en el Atlántico,
pero nunca llegaron, desaparecieron a 480 kilómetros al sudoeste de las islas
Bermudas.
El
Cargomaster C-132: desapareció el 22 de septiembre de 1963 en ruta hacia las
islas Azores.
El
Flying Boxcar C-119: desapareció el 5 de junio de 1965. Era un avión comercial
con 10 pasajeros a bordo. Desapareció al sudoeste del las isla Bahamas.